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首先，而高价项目所产生的存货减值，一直是吞噬利润的“黑洞”。「子弹财经」梳理发现，2020年至2024年，招商蛇口的存货跌价准备分别为25.30亿元、17.19亿元、36.41亿元、22.76亿元及35.75亿元，合计高达137亿元。
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此外，一、公司拟发行不超过4239.36万股境外上市普通股并在香港联交所上市。
最后，他指出，蔚来从过去的「烧钱换规模」转向「精算求盈利」，内部 CBU 机制带来的降本增效已成为公司文化的一部分。他举例称，行业普遍需要 3000 万元的研发项目，蔚来最终以 200 万元完成且效果更好。
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